Spotlight op rail MATCH ON STREX 5.0 DALI aanstuurbaar IP20, dimbaar

Hoogwaardige railspot van Wever & Ducré

De LED railspot MATCH ON STREX 5.0 valt op door zijn eersteklas vakmanschap en modern design. Gemaakt van robuust aluminium en duurzaam polycarbonaat biedt deze spot een betrouwbare en elegante lichtbron. De combinatie van deze hoogwaardige materialen garandeert een lange levensduur en een aantrekkelijke uitstraling die harmonieus past in verschillende omgevingen.

Efficiënte verlichting met slechts 7 watt

Met een energieverbruik van slechts 7 watt is de MATCH ON STREX 5.0 bijzonder energiezuinig. Een energieverbruik van 7 kWh per 1.000 uur gebruik maakt het een ecologische en economische oplossing. Dankzij de bedrijfsspanning van 48 V werkt de spot stabiel en veilig, terwijl hij tegelijkertijd een helder en aangenaam licht levert.

Aangename lichtkleur en uitstekende kleurweergave

De kleurtemperatuur van 2700 K produceert een extra warm wit licht dat een gezellige en aangename sfeer creëert. Met een kleurweergave-index van meer dan 90 Ra komen kleuren bijzonder natuurlijk en scherp over. Dit maakt de spot ideaal voor toepassingen waarbij een nauwkeurige en hoogwaardige kleurweergave belangrijk is, zoals in woonkamers of tentoonstellingsruimtes.

Flexibele regeling dankzij DALI-2 bediening

De MATCH ON STREX 5.0 is uitgerust met DALI-2 dimming, wat een gemakkelijke en flexibele controle van de helderheid mogelijk maakt. Vooral praktisch is de ondersteuning voor DT8/DALI-2, waarmee de kleur en lichtintensiteit individueel kunnen worden aangepast. Zo kan de verlichting perfect worden afgestemd op verschillende behoeften en omgevingen.

Beschermingsklasse 3 en IP20 voor veilig gebruik

Met beschermingsklasse 3 biedt de spot veilig gebruik op lage spanning. De beschermingsgraad IP20 biedt voldoende bescherming tegen vaste voorwerpen en garandeert het gebruik in beschermde ruimtes. Deze technische kenmerken maken de MATCH ON STREX 5.0 tot een betrouwbare en veilige optie voor hoogwaardige verlichtingsoplossingen.